IVECO DAILY 50C15V с фаркопом 2019

Цена по запросу

Узнать стоимость

Iveco Daily 50C15V красного цвета. Колесная формула 4х2, 2-х скатная ошиновка. Грузоподъемность – 2715 кг.

Категория ТС – "В", въезд в центр города без пропуска (грузоподъемность по ПТС - 990 кг.).

Кабина

Схема 50C15V

A	Колёсная база, мм	4100	Внутренний объём фургона, м3	16.0
B	Длина ТС, мм	7228	Внутренняя высота фургона, мм	1900
C	Передний свес, мм	1008	Внутренняя ширина фургона, мм	1740
D	Задний свес, мм	2120	Внутренняя длина фургона, мм	4680
E	Макс. ширина кабины, мм	2010	Снаряжённая масса ТС (min), кг	2541
K	Высота фургона (без нагрузки), мм	2700	Макс. нагрузка на переднюю ось, кг	2100
M	Колея передних колёс, мм	1740	Макс. нагрузка на заднюю ось, кг	3700
N	Колея задних колёс, мм	1542	Грузоподъёмность (max), кг	2659

Цельнометаллический фургон Грузовой фургон Iveco Daily 50C15

Iveco Daily 50C15V красного цвета. Колесная формула 4х2, 2-х скатная ошиновка. Грузоподъемность – 2715 кг.

Категория ТС – "В", въезд в центр города без пропуска (грузоподъемность по ПТС - 990 кг.).

Кабина

Схема 50C15V

A	Колёсная база, мм	4100	Внутренний объём фургона, м3	16.0
B	Длина ТС, мм	7228	Внутренняя высота фургона, мм	1900
C	Передний свес, мм	1008	Внутренняя ширина фургона, мм	1740
D	Задний свес, мм	2120	Внутренняя длина фургона, мм	4680
E	Макс. ширина кабины, мм	2010	Снаряжённая масса ТС (min), кг	2541
K	Высота фургона (без нагрузки), мм	2700	Макс. нагрузка на переднюю ось, кг	2100
M	Колея передних колёс, мм	1740	Макс. нагрузка на заднюю ось, кг	3700
N	Колея задних колёс, мм	1542	Грузоподъёмность (max), кг	2659

*F1CFL411JC**
Тип двигателя	Дизельный с турбо наддувом и интеркуллером
Мощность двигателя	107 кВт (146 л.с.)
Экологический стандарт	Euro 5
Максимальный крутящий момент	350 Нм при 3000-3500 об./мин.
Расположение и число цилиндров	Рядное, 4
Рабочий объем, см3	2 998

Коробка передач КПП 6S 2840 O.D

Рама

Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 70 мм, высота 182 мм, толщина 4 мм.

Подвеска

Передняя: независимая торсионная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами .
Задняя: с параболическими рессорами.

Рулевое управление

Гидравлический усилитель. Диаметр рулевого колеса 420 мм. Рулевойвал из 3-х частей, соединенных карданными шарнирами. Блокировка руля.

Тормозная система:

ESP 9. Дисковые на передней и задней оси. Тормоза основные и вспомогательные. Гидравлический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Рабочий тормоз одновременно является вспомогательным. Стояночный тормоз с механическим приводом.

Электросистема