Изотермический фургон Iveco Daily 50C15

Технические характеристики

Двигатель
F1CFL411J*C      
Тип двигателя                                          Дизельный с турбонаддувом и интеркуллером
Мощность двигателя                                 107 кВт (146 л.с.)
Экологический стандарт                           Euro 4
Максимальный крутящий момент                350  Нм при 3000-3500 об./мин.
Расположение и число цилиндров             Рядное, 4
Рабочий объем, см3                                   2 998

Коробка передач
КПП 6S 2840 O.D
-  Механическая, синхронизированная, количество скоростей 6+1

Рама
 - Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными
поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 70 мм, высота 182 мм, толщина 4 мм.

Подвеска

• Передняя: независимая торсионная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами .
• Задняя: с параболическими рессорами.  

Рулевое управление:
- Гидравлический усилитель. Диаметр рулевого колеса 420 мм. Рулевой
вал из 3-х частей, соединенных карданными шарнирами. Блокировка руля.

Тормозная система:
 - ESP 9. Дисковые на передней и задней оси. Тормоза основные и вспомогательные. Гидравлический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Рабочий тормоз одновременно является вспомогательным. Стояночный тормоз с механическим приводом.

Электросистема

• Генератор Bosch
• Аккумуляторные батареи 110Ач
• Напряжение:  12 В

Топливный бак 

• Топливный бак на 100 л.

Шины

•  Шины  195/75R16  IC  110/108
•  Колесные диски стальные

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Шасси

• Атермические, тонированные стекла Ремни безопасности и подголовники
• Иммобилайзер 6 – ступенчатая коробка передач
• Топливный бак на 70 л., запираемый на ключ
• Независимая торсионная передняя подвеска с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
• Задняя подвеска с полуэллиптические рессорами и подушками с ограничением колебания, стабилизатором,
• гидравлическими телескопическими
• амортизаторами.
• Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
• Топливный фильтр в задней части кабины
• Ножное сцепление
• Сиденье водителя, регулируемое в 3-х направлениях
• Обивка сидений из ткани
• Ручной (стояночный) тормоз
• Удлиненные кронштейны зеркал
• Цвет - белый Гидроусилитель рулевого управления Регулировка фар из салона
• Дисковые тормоза на передней и задней оси
• Универсальный ключ
• Алюминиевый радиатор
• Обогреваемое лобовое стекло
• АКБ 110 А/ч
• Внутренняя обивка задней стенки кабины
• Аудиоподготовка
• Передние брызговики
• Электростеклоподъемники
• Запасное колесо под рамой
• Выхлоп по центру
• Запасное колесо
• Знак аварийной остановки
• Обогреваемый топливный фильтр
• Колесные диски стальные
• Рычаг КПП на панели управления
• Регулируемые электрозеркала с обогревом
• Обогреваемая трубка рециркуляции картерных газов
• Генератор 110А 12В

СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ европейского производства:

• Исполнения загрузочного пространства - фургон изотермический
• Кузов автомобиля:
• Габаритные размеры (ДхШхВ,мм): 4620х2350х2300 (включая раму-основание)
• Внутренние размеры (ДхШхВ, мм): 4450х2180х1900
• Конструкция «бескаркасная».
• Рама - основание выполнена из гнутого стального профиля. ЛКП рамы основания трёхслойное (фосфатирующий грунт, грунт-эмаль, антигравий) – цвет чёрный.
• Пол сэндвич-панель, толщина 90 мм , снизу и сверху стеклопластик листовой армированный, утеплитель пенополиуретан
• Стены, крыша и двери сэндвич-панель толщиной 85 мм снаружи и внутри стеклопластик листовой армированный, утеплитель пенополиуретан
• Обрамление кузова – стеклопластиковый профиль усиленный алюминием, цвет белый
• Освещение кузова – два плафона врезных светодиодных.
• Портал выполнен из нержавеющей стали
• Двери – обрамлены резиновым морозостойким уплотнением.
• Фурнитура - нержавеющая сталь, утопленные замки с внутренней штангой
• Повторитель стоп сигнала - светодиодный
• Оборудование автомобиля:
• Крылья - пластиковые арочные с резиновыми брызговиками
• Лестница - выдвижная оцинкованная
• Фонари габаритные (контурные) – светодиодные